RangEconomicЭкономические категории

Рынок легкой промышленности Республики Беларусь

Легкая промышленность Республики Беларусь имеет высокую экспортоориентированность. Ставится задача уменьшить зависимость от импортных поставок сырья и материалов за счет увеличения производства в республике льноволокна, создания новых видов химических волокон и нитей, красителей, кожевенных материалов для обуви. В этой связи намечено внедрить технологии производства текстильных и трикотажных материалов на основе нового текстильного сырья, создаваемого предприятиями химической промышленности республики с улучшенными гигиеническими свойствами. Обновление технической базы производства в легкой промышленности предусматривается вести на основе новых технологий и технологических решений главным образом за счет собственных средств предприятий.

Функционирует около 200 предприятий текстильной промышленности, которые производят ткани, пряжу, гардинно-тюлевые изделия. В перспективе для замещения импортных волокон хлопка и шерсти продолжится работа по внедрению технологии производства текстильных и трикотажных материалов на основе нового текстильного сырья с улучшенными гигиеническими свойствами.

Приоритеты в развитии легкой промышленности отдаются предприятиям, имеющим возможность в короткий срок улучшить качество продукции по всей технологической цепочке до выпуска конечной продукции. Особое внимание будет уделено развитию РУПТП «Оршанский льнокомбинат», РУП «Кобринская прядильно-ткацкая фабрика «Ручайка»», ОАО «Полесье», ОАО «Витебские ковры».

В стране созданы благоприятные условия для развития льняной отрасли. Успешно развиваются предприятия шерстяной, шелковой, трикотажной, обувной промышленности. [7]

Планируется провести комплекс мероприятий по техническому, технологическому, организационному и информационному развитию предприятий. Особое внимание будет уделено модернизации производства, развитию маркетинговой деятельности и рекламы, реструктуризации и созданию совместных производств.

После распада СССР в Республике Беларусь предприятия данной отрасли оказались одними из наиболее проблемных: они остались без сырьевой базы, фактически потеряли рынки сбыта, не имели опыта работы в конкурентной среде. Из года в год проблемы отрасли легкой промышленности нарастали. Возникла острая потребность в замене оборудования на менее энергоемкое и более эффективное.

Легкая промышленность Республики Беларусь является той отраслью, где наибольший удельный вес имеют частная и иностранная собственность. Так, в 2008 г. доля предприятий частной формы собственности в легкой промышленности составила 76,8 % их общего числа в республике, а иностранных - 3,2 %. На них производилось 77,3 % и 2,1 % общего объема продукции отрасли и было занято 74,5 % и 1,7 % численности промышленно-производственного персонала соответственно по формам собственности. Высок и уровень монополизации производства. Например, в 2008 г. 16 предприятий легкой промышленности (3,8 % общего количества в отрасли) произвели 36,4 % всего объема продукции отрасли. Это сдерживает развитие конкурентной среды в отрасли.

Одна из острейших проблем заключается в том, что около 80% активной части основных фондов изношено. Только 50% предприятий легкой промышленности работают нормально, а 61% от общего числа к концу 2007 года имели складские запасы готовой продукции, превышающие среднемесячный объем производства. А это в свою очередь влечет трудности со сбытом, связанные с недостаточной конкурентоспособностью продукции как по качеству, так и по цене. Низкая конкурентоспособность отдельных изделий связана прежде всего с технической отсталостью производства.

Кроме того, производимая продукция имеет высокую себестоимость. Очень низким остается использование производственных мощностей (около 40 %).

Несмотря на развитие в Республике Беларусь мощностей по производству химических волокон, их ассортимент и качество не соответствуют мировым стандартам, что не позволяет вырабатывать конкурентоспособную продукцию.

Перед предприятиями легкой промышленности Республики Беларусь остро встала проблема реализации произведенной продукции.

Похожие статьи ...

Кредит и его роль в развитии рыночных отношений современной России
В результате глубоких институциональных реформ Россия достигла значительного прогресса в формировании экономики рыночного типа. Рыночные отношения, связанные с возмездным обменом товаров и различного рода услуг представляют собой имущественные отношения, которые ...

Муниципальное автономное учреждение Транспортная компания, г. Южно-Сахалинск
МАУ «Транспортная компания» является муниципальным обществом. Старожилам Южно-Сахалинска компания более известна как ПАТП-2. Тогда в дореформенное время на пассажирском автопредприятии была крепкая организация. Устойчиво работало и само предприятие. За годы ...